为进一步提升港口效率及推动高增值海运服务，运房局正透过香港海运港口局成立专责小组，与业界携手合作，研究推动“智慧港口”发展的具体方案。此外，我们即将开展法例修订工作，为指定海运业务，即船舶管理人、船舶代理人及船舶经纪，提供税务优惠，以吸引更多相关海运企业落户香港。同时，我们亦逐步在全球七个地点成立香港船舶注册处海外支援团队，进一步扩大注册处的服务范围和推广相关服务，为香港登记的远洋船提供更快捷、直接的支援。
在物流发展方面，我们会透过完善海陆空多式联运及发展高增值物流以促进香港的物流业。政府会继续和业界携手合作，推动大湾区物流信息的互联互通，积极发展和发挥香港区域物流枢纽的优势，抓紧《十四五规划纲要》和大湾区发展机遇。我们将于今年年底分阶段通过招标形式出售两幅位于青衣和葵涌的港口后勤用地，当中的青衣用地会于今年十二月出售，以发展多层港口后勤兼现代物流设施，支援港口及物流业的运作。此外，我们去年十月推出总值三亿元的“第三方物流服务供应商资助先导计划”，反应非常好，截至今年九月已资助101个项目，涉及款项达到约6，600万元。
香港地少人多，为应付与日俱增的运输及交通需求，政府利用科技推行“智慧出行”，包括由明年中开始，向车主发出供其名下汽车使用的缴费贴，以准备由明年底起，逐步在政府收费隧道及青沙管制区实施“不停车缴费”。这措施既便利驾驶人士，亦可改善隧道交通。有关科技日后亦可应用于“挤塞征费”。我们亦正筹备建立新的电子交通执法系统，以提升执法效率及加强阻吓力，新系统预计在二○二三年开始分阶段启用。
|
