这里有个比对，是“3＋4”政策和即将实行的“0＋3”政策的一个比对。首先是登机前的检测，“0＋3”的政策令到我们入境的旅客不需要事先做48小时前的核酸（检测），而是做一个24小时前的快速抗原测试，通过电子申报系统作申报。而登机疫苗接种（要求）亦会更改，香港居民如果未完成接种，他们是可以登机，但来到香港是拿不到“临时疫苗通行证”。机场的检测会由“检测待行”改为“检测放行”。离开机场的交通安排由指定点对点交通，改为公共交通公具或自行安排。强制检疫的要求，由原本三日的检疫酒店，改为不需要定点检疫。而医学监察“黄码”限制，由（抵港）之后的第四至第七天，改为零至第三天，自行监察由原本的第八天至第十天，改为现时的第四天至第七天。核酸检测要在第二、第四、第六天，基本上是隔日做；而快速抗原（测试）就每日去做。至于确诊的隔离安排。其实我们的看法是这些入境人士，当他的风险已经下降至和我们本地居民一样或更低时，我们的确诊隔离的安排便会依循本地个案的安排，换句话说，是可以居家隔离、酒店隔离，或者如果他的居家或酒店条件是不适合，他便会去一些社区隔离设施。这个“0＋3”的措施会在九月二十六日，即下星期一的早上六时正实行，我的介绍到此为止。
运输及物流局局长：因应新公布的入境防控措施，我们预计每日经机场出入境的人数会增加，所以政府会和各个公共交通服务营办商保持密切联系，“加班加点”，即是加密班次和延长服务时间，以确保来往机场的公共交通服务充分配合机场运作。
机场巴士方面，巴士公司会加密班次，个别机场巴士路线会由目前只在繁忙时段提供服务，延长服务至非繁忙时段。至于现时来往机场、市区及新界的通宵巴士路线，亦会按需要加强服务。
机场快线方面，港铁上月初已经加密班次，现时为每15分钟一班，港铁会密切留意乘客量，并因应实际情况进一步加强服务。
的士方面，我们亦会和各个的士商会保持密切联系，务求令到抵港人士可以顺畅地乘搭的士。
总括而言，政府会和机场管理局，以及各公共交通营办商保持密切沟通，做好部署，并密切留意机场的实际使用情况，以便适时调整和进一步加强往返机场的公共交通服务。多谢各位。 |
