9月28日，连接7省区、全长1813.5公里的浩吉铁路（原蒙西至华中地区铁路）开通运营，成为世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。
“浩吉铁路的开通，改变了过去我国煤炭资源由西至东、再经海运江运才能抵达华中的状况，是贯通南北建起的一条绿色的能源大动脉。”中国铁建铁四院浩吉铁路设计负责人艾厚文说。
一座座大桥盘活区域发展，一条条道路践行绿色理念，一个个港口扬起开放之帆……新时代的发展理念，融汇在一个个大国工程的建设运营故事中。
——创新驱动先行，支撑发展新跨越。
2019年5月，设计时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线，“中国速度”再次圈粉世界。
2017年9月21日，“复兴号”以350公里时速在京沪线上正式开跑，树立了世界高铁建设运营新标杆。
根据市场需求，中国研制了时速350公里、250公里、160公里等不同速度等级，长编、短编等不同编组方式，适应不同环境需求的复兴号动车组系列产品，推动中国动车组技术处于世界领跑地位。
党的十八大以来，围绕国家重大战略需求，着力攻破关键核心技术，抢占事关长远和全局的战略制高点，一个个重大工程成为创新发展的生动实践。
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