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| 《台北县全图》 |
从翁天佑任期始于明永历十八年三月，卢若腾逝世于同年三月推断，本图的制作年月是明永历十八年（1664）三月也。
本图所记魏腾、黄廷、翁天佑、洪旭、卢若腾、陈大舍、冯二舍、黄安、林凰、洪大舍等人的官名，足资明郑职官志研究之参考也。
本图所记各“土番”之名及分布之地亦颇可注意。如“伪护卫镇魏腾、黄廷并兼管乌鬼”，“乌鬼”是否指“乌鬼番”即台湾历史上的“矮黑人”（又称“小黑人”）？
本图称明郑为“贼”、为“伪”，显系媚清的作品。看来，这幅地图是向清之官府告密、告发明郑军备情况的材料。
2.从地图看台湾的第一条铁路
从“台湾总督府制图部”明治二十九年（1896）三月三十日印行的《台北县全图》可以看到台湾的第一条铁路。
陈孔立主编《台湾史纲》第304页记：“1887年6月，著于兴建铁路，台北至基隆段1891年竣工，计28.6公里；台北至新竹段1893年竣工，计78.1公里。1893年竣工”。台湾的第一条铁路，从基隆到台北再到新竹，全长106.7公里，共用银1295960两。这是全国最早一批自建的铁路，是自行集资、自行筹办、自行控制全部权益的第一条铁路。
台湾建成第一条铁路，是台湾近代化的产物、也是实现台湾近代化的一个标志。
台湾的近代化进程始于1874年，“沈葆桢是台湾近代化的倡导者和奠基人，丁日昌提出全面具体的发展计划并积极落实，而刘铭传则是台湾近代化的实干家和集大成者。”短短的几年间，台湾一跃成为实现近代化的先进省份。
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