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| 专家建议，香港在广西北部湾兴建一个类似新加坡苏州工业园模式的“香港园”。图为苏州工业园内的圆融时代广场。资料图片
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中评社香港1月2日电／对中国－东盟自贸区建成的挑战和机遇，著名东盟问题专家、广西社科院副院长古小松认为，香港应该站在更高的角度来思考未来，作出战略应对。他建议，特区政府可以向中央政府争取，在广西北部湾地区划一块地方，兴建一个类似新加坡苏州工业园模式的“香港园”，进而参与推动打造一条从香港到新加坡的沿海产业走廊，从而把握主导地位，立于长久不败之地。
古小松说，苏州工业园区虽非经济特区，却有特区的优惠政策，而且比特区政策还更特殊：外商在苏州工业园区可以享有沿海经济开发区的各项优惠政策，并享有可以自设外资、中外合资的金融机构和中外合资的商业零售企业等类似特区的优惠政策，还单独设立了海关。
仿星国工业园 发展服务信息业
古小松认为，香港目前缺的是一个平台、一块宝地，如果有一个类似园区，完全有一番崭新天地。香港如能挟资金、管理、技术、人才等优势挺进北部湾地区，搞个一两百平方公里的“香港园区”，将成为今后长远发展的根基。
目前，广西已拥有一定的经济基础，具备合作条件。北部湾是广西经济发展龙头，其开放开发已纳入国家战略，部署了一批大型钢铁、核电、石油等工业。但从长远来看，仅有重化工业是不够的，也需要借重香港建立这样一个人才、产业、资金密集的园区，发展高新技术产业和现代服务业。论证了20年的港珠澳大桥已启动，建成后三四小时可从香港直驱北部湾。香港到北部湾跑马圈地，正逢其时。
建沿海产业走廊 促泛珠泛北合作
而且，华南北部湾沿岸都在加速完善高速公路网。港珠澳大桥建成后，港澳地区通往越南的距离将缩短至900公里，香港可以在打通与粤西地区联系的同时，开拓西南，挺进东盟，推动南（宁）新（加坡）走廊往东延伸到广州、香港，形成香港经北部湾到新加坡的沿海经济走廊。
香港是中国沿海的一颗明珠，新加坡是东盟经济的火车头，中间是广阔的中南半岛、华南经济圈等发展中地区，通过发达的两端拉动，对华南和中南半岛均有好处，对促进泛珠、泛北合作，珠三角产业转移，贸易、投资、旅游均有巨大作用。
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