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刘志军落马,高铁建设迎来反思时机。 |
伴随着争议不断的2011年春运,以及原铁道部部长刘志军落马,高铁的高额债务再次浮出水面,成为反思高铁发展的一个节点。刘志军案发,将长期以来隐藏在庞大铁路系统深处的弊端推上风口浪尖,一方面是乘客抱怨高铁的“高票价”,反对“被高铁”;另一方面却是高铁负债额度惊人。高铁背后的债务危机如何解决?中国的疯狂高铁之路是否会继续?本社汇选有关论点,供读者参考。(评论员:季 实)
第二页:刘志军陡然落马 高铁迎来反思时机 第三页:铁道部融资上瘾 引发万亿债务忧虑
第四页:高铁热亟待降温 老百姓不能“被高铁” 第五页:盛光祖难推改革 政企分开能否成真
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