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阻挠高铁 谁能得利

http://www.CRNTT.com   2010-01-11 11:05:56  


阻挠高铁,只是满足了极少数人的私欲,却损害整个香港。
  中评社香港1月11日讯/“反对派为反对而反对,只顾政治不理经济民生,漠视市民意愿的本性表露无遗。与05年时的政改方案一样,反对派这些年虽然换了一批新面孔,但骨子里仍是老样子,与其期望有理性反对派的出现,不如要求市民直接发声向反对派说不,还直接干脆一些。”《文汇报》今天登出郭中行的文章“拉倒高铁 有什么值得高兴?”对反对派的言行加以批评。文章内容如下: 

  反对派再次“拉布”拖延高铁拨款,看着周五反对派议员离开立法会时一副洋洋自得,配合门外支持者欢喜雀跃的表情,市民顿时清楚,对反对派而言,最大的成功就是拖政府施政后腿,将香港的发展一次又一次的拉倒,令本港日渐边缘化。继而可以振振有辞的说“没有民主,哪有民生”,继续捞取政治资本。经过05年政改以及高铁事件,市民终于发现,毫不理性的反对派正是香港发展不断滞后的始作俑者。 

  周五的财委会,社民连及公民党早已明言会继续拉布,陈伟业还恬不知耻的说准备了几十个动议辩论,肯定可以将拨款继续拖延云云。公、社合流,齐走偏锋是反对派近年最大的板块移动,所以一直自称理性问政的公民党插上一腿毫不令人意外,反正混水河里好摸鱼。但在总辞上能够理性抵制的民主党,最终却未能抵御激进势力的逆流,竟配合公、社拉布,令人失望。 

     自称民主却逃避民主表决 

  如果当日有看直播的人都知道,反对派提出的所谓动议令人发噱,不计他们反覆追问公共专业联盟那个不入流的方案,就是来来去去在人流、价格上兜圈,已令人十分不耐烦。最妙的是陈淑庄可能演惯舞台剧,提问也充满娱乐性,竟然不断查问高铁通风口设置。张文光则忽发奇想,建议港府应沿用寮屋方案,令人有不知人间何世之感。这些问题已讨论了很久,认同政府的早已认同,不认同亦早有判断,翻来覆去根本没有意义,最简单是付诸表决,民主解决。可是反对派就是自称民主却逃避民主表决。这样一班反对派议员,用低质素的提问,荒谬的理据,以及不能公之于众的原因,将一个严肃的会议变成一出闹剧,他们亦成为了剧中的小丑。 

  美国参议院亦有类似的“拉布”制度,名为filibuster制度,参议员可以在法案讨论过程中不断发言,除非100名议员当中至少60位同意终止讨论,否则法案不能表决。但本港立法会却没有强行中止规定,让反对派有了操作的空间,只要主持人心领神会,游戏就可以一直进行下去。而当日的财委会,正是被小数议员骑劫了,加上自称公正的主持人明显偏袒,主持不力,反而配合“拉布”,要继续拉下去自然不困难。 

  反对派固然可以“拉布”,但民意已经很清楚,智经的调查发现,近7成受访者支持兴建高铁;6成多受访者认为立法会应尽快完成审议高铁拨款。现时可获过半数议员通过的只有政府方案,再拉布反对就是背离民意。而且,反对派念兹在兹的“锦上路”方案,由始至终不过是一班伪专业人士,在地图上乱画一通,在网上找找资料,在表决前几个月急就章提出来的方案,造价、接驳、工程等全部是纸上谈兵,无数据无理据,这样一个九流的方案竟然成为否决政府的理由,玩政治玩到这个地步,反对派到底羞不羞?更可笑的是,这个方案被揭破了“皇帝的新衣”的时候,这些所谓专业人士并非是根据政府的论点逐一反驳,而是纠缠于是否专业的指责,显然对这份方案的质素自己也心中有底。 


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