【 第1页 第2页 】

阻挠高铁 谁能得利

http://www.CRNTT.com   2010-01-11 11:05:56

阻挠高铁，只是满足了极少数人的私欲，却损害整个香港。 　　中评社香港1月11日讯／“反对派为反对而反对，只顾政治不理经济民生，漠视市民意愿的本性表露无遗。与05年时的政改方案一样，反对派这些年虽然换了一批新面孔，但骨子里仍是老样子，与其期望有理性反对派的出现，不如要求市民直接发声向反对派说不，还直接干脆一些。”《文汇报》今天登出郭中行的文章“拉倒高铁 有什么值得高兴？”对反对派的言行加以批评。文章内容如下：  　　反对派再次“拉布”拖延高铁拨款，看着周五反对派议员离开立法会时一副洋洋自得，配合门外支持者欢喜雀跃的表情，市民顿时清楚，对反对派而言，最大的成功就是拖政府施政后腿，将香港的发展一次又一次的拉倒，令本港日渐边缘化。继而可以振振有辞的说“没有民主，哪有民生”，继续捞取政治资本。经过05年政改以及高铁事件，市民终于发现，毫不理性的反对派正是香港发展不断滞后的始作俑者。  　　周五的财委会，社民连及公民党早已明言会继续拉布，陈伟业还恬不知耻的说准备了几十个动议辩论，肯定可以将拨款继续拖延云云。公、社合流，齐走偏锋是反对派近年最大的板块移动，所以一直自称理性问政的公民党插上一腿毫不令人意外，反正混水河里好摸鱼。但在总辞上能够理性抵制的民主党，最终却未能抵御激进势力的逆流，竟配合公、社拉布，令人失望。  　　　　　自称民主却逃避民主表决  　　如果当日有看直播的人都知道，反对派提出的所谓动议令人发噱，不计他们反覆追问公共专业联盟那个不入流的方案，就是来来去去在人流、价格上兜圈，已令人十分不耐烦。最妙的是陈淑庄可能演惯舞台剧，提问也充满娱乐性，竟然不断查问高铁通风口设置。张文光则忽发奇想，建议港府应沿用寮屋方案，令人有不知人间何世之感。这些问题已讨论了很久，认同政府的早已认同，不认同亦早有判断，翻来覆去根本没有意义，最简单是付诸表决，民主解决。可是反对派就是自称民主却逃避民主表决。这样一班反对派议员，用低质素的提问，荒谬的理据，以及不能公之于众的原因，将一个严肃的会议变成一出闹剧，他们亦成为了剧中的小丑。  　　美国参议院亦有类似的“拉布”制度，名为filibuster制度，参议员可以在法案讨论过程中不断发言，除非100名议员当中至少60位同意终止讨论，否则法案不能表决。但本港立法会却没有强行中止规定，让反对派有了操作的空间，只要主持人心领神会，游戏就可以一直进行下去。而当日的财委会，正是被小数议员骑劫了，加上自称公正的主持人明显偏袒，主持不力，反而配合“拉布”，要继续拉下去自然不困难。  　　反对派固然可以“拉布”，但民意已经很清楚，智经的调查发现，近7成受访者支持兴建高铁；6成多受访者认为立法会应尽快完成审议高铁拨款。现时可获过半数议员通过的只有政府方案，再拉布反对就是背离民意。而且，反对派念兹在兹的“锦上路”方案，由始至终不过是一班伪专业人士，在地图上乱画一通，在网上找找资料，在表决前几个月急就章提出来的方案，造价、接驳、工程等全部是纸上谈兵，无数据无理据，这样一个九流的方案竟然成为否决政府的理由，玩政治玩到这个地步，反对派到底羞不羞？更可笑的是，这个方案被揭破了“皇帝的新衣”的时候，这些所谓专业人士并非是根据政府的论点逐一反驳，而是纠缠于是否专业的指责，显然对这份方案的质素自己也心中有底。

【 第1页 第2页 】