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支付宝会被“掐死”吗?

http://www.CRNTT.com   2010-06-24 10:34:34

美国人的“背道而驰”值得借鉴 　　美国民航业过去曾经是一个高度垄断的行业，政府对市场准入实行严格限制。垄断导致服务质量低下，服务价格高昂，消费者对此意见很大，要求改革的呼声很高。上世纪80年代，美国逐步放宽了对民航业的政府管制，一些新的航空公司纷纷进入市场。在激烈的市场竞争下，一些老牌的航空公司倒闭，一些新的公司崛起。竞争促进了民航市场的细分，服务质量随之提高，价格也大幅度下降，消费者从中得到了实惠。 　　许可证背后的问题不除，企业的主旋律就是“与政策赛跑” 　　由微小领域敞开的机会窗口发展起来的第三方支付公司，正处于一个既前途无量又非常危险的境地，要么行业中的绝大多数会如彩票网购一样被集体斩首，要么在政策出台后获得牌照准入，如民营视频网站一般得到特赦令，一步登天成为稀缺金融资源的拥有者，毁灭还是登天就存于监管政策的一线间。当然，与监管部门的博弈是需要谈判砝码的，这类新兴公司需要在机会之窗关闭之前，在有限的时间及空间里增加自己的话语权。这个机会之窗就是这类创业公司的商业想法推广到市场上所花的时间。这是一场与时间的赛跑。在布满风险的雷区奔跑，不仅要低头拉车，更要抬头看路；既要保证跑赢时间又不能触雷夭折，更重要的是，时刻要积蓄力量以应对不确定的未来。 　　结　语：究竟是“人为制造准入门槛、约束进入者的数量，进而约束市场竞争”的方式好，还是“从激烈的市场竞争中杀出重围、得到消费者以钞票投票方式的认可”好，这个选择题的答案，似乎很明确…… 　　（来源：腾讯评论《今日话题》2010年6月24日）

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