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中国“高铁战略”引人注目 | |
http://www.CRNTT.com 2011-04-28 11:54:10 |
据《中国广播网》4月22日报道,中国昆明至新加坡的高速铁路已定于4月25日正式开工建设,未来通车后,从昆明出发10小时可抵达新加坡。据中国政府规划,兴建中的东南亚高铁线路隶属泛亚高铁,将在2020年建成通车。 此前中国国务院副总理张德江曾称,中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业,中国政府鼓励并支持国内铁路企业“走出去”,参与其他国家的铁路建设。分析人士认为,“十二五”期间,中国与周边国家的铁路建设将继续深化,“高铁战略”将成为中国与周边国家经济、政治、安全、文化的多重粘合剂。 东南亚高铁建设创双赢局面 在东南亚,中国与一系列国家签署了铁路建设协议,并提出了建设泛亚铁路的计划。该计划分为东、中、西三条线,起始点均为昆明。其中东线经河口穿过越南;中线经磨憨穿过老挝;西线经瑞丽穿过缅甸,最终到达新加坡。该线的建成将大大缩短中国东南部与东南亚国家的运输距离,使得相互之间的物流交通更为迅捷,促进区域内投资贸易的提升,同时也将大大促进双边旅游业的发展。因此,该铁路的建成,无论是对于中国还是东南亚国家来说,都是一个“双赢”的结果。 对此,柬埔寨公共事务和运输部部长陈尤德认为,泛亚铁路网的建设不仅能够极大提高亚细安(东盟)各国自身的运输能力,还将在促进中国与亚细安国家间的经贸往来、文化交流、旅游等各方面的互利合作,最终实现中国和亚细安地区的互利共赢及共同发展。 |
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