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谁该为暴雨中司机之死负责 | |
http://www.CRNTT.com 2012-07-26 10:41:30 |
而美国的消防员,平均年龄在四十多岁,甚至还有平均年龄为70岁老年消防队,不仅经验丰富,而且具有很高的职业素养,能够面临各种复杂和突发的情况,职业待遇也比较高。 救灾得力与否,需要公开检讨反思 中国的救灾工作,在救灾结束后,不是宣称救灾有多么奋勇,就是多么大爱无疆,警民军民鱼水情。在可以公开看到的消防刊物上,“救灾报道”几乎从来都是从一个胜利走向另一个胜利——几乎所有的大型救援行动都被如此宣传,最典型的如王家岭矿难,甚至十几年前的克拉玛依大火也在宣传救援工作做得有多么好。然而,却几乎没有一篇报道或者论文分析,在每一次的救灾过程中,消防官兵们是否犯过哪些错误,是否没有全力以赴。 这显然是不足以满足人们日益增长的疑问的。这起对广渠门铁道桥下被困司机的失败救援,北京消防当局需要回答人们的疑问。 □ 结 语 有人在事后提议,丁志健妻子在报警时应声称困在车里的还有美国友人,这样丁志健或许就得救了——这条建议得到了网友们一致赞许。不知这样的嘲讽能否真正地刺激到有关部门。 (本文来源:腾讯新闻评论《今日话题》2012年7月26日) |
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