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航空货运价格最高涨3倍
http://www.CRNTT.com   2021-12-08 10:21:44


  中评社北京12月8日电/据证券日报报道,继远洋航运和近洋航运价格暴涨后,近来民航货运价格也出现约3倍涨幅。

    “以中美航线为例,疫情前,全段价格在35元/KG左右,干线价格在29元/KG左右,疫情后(近两个月),全段79元/KG左右,干线73元/KG左右,价格上涨主要还是受市场供需影响。”上海某大型上市物流企业订舱业务负责人对《证券日报》记者表示。

    《证券日报》记者了解到,纯货机如波音747飞机,其载货量大约为90吨至100吨,按照全段价格计算,包机价约为790万元。

    “包机货运终端价格较疫情前涨了一倍左右,主要是因为包机跨洋后欧美没货返程,就等于包机价格由原来单程变成了往返,叠加最近海外油价暴涨等因素,航司成本增加了很多。因此有的航司以前的包机费换成了小时费,再加返程费用以及当地油价,然后加上一点点利润,所以包机价格表面看上去涨幅没有零售货运大,但实际对于航空公司来说,利润并没有增加很多。”总部位于上海的某物流上市公司高管对《证券日报》记者表示。

    订舱需要拼人脉

    “大致比疫情前涨了两三倍。”谈及近期国际航空货运价格,贝海国际速递负责人张昊告诉《证券日报》记者,“事实上,航空货运的价格在今年夏天水运市场出现堵塞时就呈现出上涨趋势,我们也因此一早就锁定了舱位”。

    但想要订到舱位,还需要比拼“合作深度”。张昊告诉记者,公司全球业务主要是通过航空渠道,长期与多家航司巨头有很好的合作来往,因此更容易订到舱位。“对于很多企业而言,即便愿意出价,也未必能够在当下时点如愿订到舱位”。

    在张昊看来,目前国际航空货运需求仍然旺盛,这意味着短期内难以见到价格回落。但长期来看,国际货运的需求和供给会逐步达到平衡,“一旦供需恢复平衡、价格下滑,人们还是会优先根据性价比选择货运渠道”。 


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