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后补贴时代车企加速争夺市场份额
http://www.CRNTT.com   2022-11-09 09:37:09


  中评社北京11月9日电/据证券日报报导,11月8日,特斯拉官方微博发布现车限时提车保险补贴方案,11月份(11月8日及之后)购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元,且12月份购车尾款可减4000元。

  两周以前,特斯拉刚刚进行过一轮降价。10月24日,特斯拉中国官网显示,全系国产车型降价1.4万元至3.7万元不等。在新能源汽车“国补”即将退出之际,特斯拉接连推出购车优惠,力图获得更大的市场份额,也给其它新能源车企带来了不小的压力。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示,特斯拉降价等举措或引起其他车企跟进。这可能会优化行业结构,加快小型车企出清。

  产能释放

  特斯拉年末冲刺

  在业内专家看来,特斯拉推出购车优惠有多重原因,其中包括产能升级、销售目标和竞争策略等。

  “从产能布局看,特斯拉上海工厂8月份升级后年产提升到75万辆,产能释放存在空间,需要提升产能利用率以降低成本。”盖世汽车研究院研究员王显斌在接受《证券日报》记者采访时表示,特斯拉上海工厂在供应链成本、人工成本方面具有优势,销量增长之后也可以体现规模效应。

  王显斌进一步表示,目前特斯拉的一些车型提车周期已经缩减至一周至四周,说明在手订单已慢慢消化。从销量角度,特斯拉前三季度的销量约90万辆,距离今年50%的同比增长目标有一定差距,通过降价可以吸引一部分潜在消费者。
 


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