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美军舰再碰撞,罪魁祸首竟是“船吸效应”
http://www.CRNTT.com   2019-02-13 16:53:25


 
  吕田丰指出,与上述撞击民船的事故不同,此次事件属于美国海军训练中的“可接受的事故”。原因是横向补给任务对军舰操控技术要求很高,此外也极易受到水流、风向变化等偶然因素的影响,需要军舰驾驶员、水文观测官、气象观测官的精密配合。美国海军认为,在训练和执行任务中发生这种情况是比较正常甚至是常见的。

  吕田丰表示,美国海军撞船事件看似频繁,实际上与媒体关注度有一定关系。作为超级大国,任何风吹草动都能成为媒体关注的焦点。美国海军全球部署范围广、舰艇数量多、训练强度高,从概率上来看出现事故多也比较正常;另一方面,撞船确实与其训练和运转水平下降有关。

  据美国《海军时报》报道,2017年的美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰撞船事故的内部报告显示,美国海军内部存在诸如玩忽职守、管理混乱、素养低下、同事之间互不信任等问题,船员长期奔波、劳累不堪、士气低落,甚至“无人关心航行安全问题”。


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