中评社北京1月8日电／据新华社报道，民航是我国经济社会发展重要的战略产业。《“十四五”民用航空发展规划》于7日对外公布，全面开启多领域民航强国建设新征程。
“十四五”期间，民航强国建设如何着力？怎样推进行业恢复发展？如何满足人民美好航空出行需求？对此，民航局发展计划司司长韩钧接受了新华社记者采访。
“两步走”，合理把控发展节奏
回望“十三五”，中国民航交出了一张亮眼的成绩单：
航空安全创造最好纪录，安全运送旅客27.3亿人次；保障能力显着增强，颁证运输机场覆盖91.7%地级市；战略地位更加凸显，民航旅客周转量在综合交通中占比提升至33%……
“我们也清醒地认识到，行业仍存在关键资源不足、效率不高、科技自主创新能力有待提升等问题。”韩钧表示，这些成就和问题都是科学制定民航“十四五”规划的基础。
世纪疫情袭来，民航业是受冲击最明显的行业之一。
“总体而言，‘十四五’时期支撑我国民航持续较快增长的基本面没有改变，航空市场增长潜力巨大，仍处于重要的战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展变化。”韩钧给出判断。 |
