蔬菜是“菜篮子”产品的典型代表。我国蔬菜产销日益呈现大生产、大市场、大流通的专业化格局,集中生产、跨省运输、全国交易成为常态。其产销也易受各类自然灾害、意外交通中断等情况影响。疫情之下,蔬菜产销衔接的难度更大,但越是面对风险挑战,越要稳住农业,越要确保农产品供应链安全。不得随意以防疫为借口拦截阻断农产品运输,不能让交通梗阻成为农产品流通的拦路虎,必须全力保障交通网络畅通、物资运输畅通、末端配送畅通。
我国实行“菜篮子”市长负责制,包括了产品生产能力、市场流通能力、质量安全监管能力、调控保障能力等方面。当前,要以畅通“菜篮子”产品运输通道为契机,进一步压实“菜篮子”市长负责制。对大中城市来说,要抓好设施蔬菜生产,提高周边蔬菜生产供应能力。对缺口较大的品种,加强与外埠生产基地合作。组织行业协会、电商平台做好重点地区、重点品种产销对接。做好耐储蔬菜、水果及冷冻肉品储备,适时加大投放力度。
要保障主干道,也要畅通微循环。城市要发挥各类流通主体作用,设立“菜篮子”产品中转调运站、接驳区或分拨场,加强终端配送保障,打通蔬菜运销“最后一公里”、配送“最后一百米”。例如,有的城市虽疫情形势严峻但依然加强民生保障类商超运行保障,提出与民生保障相关的商场超市涉疫处置做到快封快解,原则上关闭一天后即重新开放。 |