跨境通关不断提速。今年元旦，“澳车北上”政策正式实施后单日通车量突破千辆次，在此带动下港珠澳大桥口岸出入境车流2月10日首次突破8000辆次，为2018年开关以来的最高纪录。
广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室常务副主任朱伟说，经过4年建设，大湾区跨境通关更加高效，莲塘／香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸相继开通，“一地两检”“合作查验、一次放行”等便利通关模式先后实施，“澳车北上”政策落地实施。资金流动更加便捷，“深港通”“跨境理财通”等各类“金融通”试点相继落地实施。
双向奔赴，相融大湾区
1月12日，内地与香港有序恢复通关后的第一周，“深港携手 共赢未来”前海深港现代服务业合作区宣传推介会就在香港会议展览中心举行。“参会者远超预期，挤满了可容纳300人的会议室，不得不临时租了第二会场才安排下来。”前海管理局港澳服务处处长杨向欢说。
2月6日，内地与香港全面恢复通关首日，一辆来自香港的列车缓缓驶入广州南沙庆盛高铁站，车上载着由广州南沙粤港合作咨询委员会的委员和34个香港机构代表组成的香港考察团。
开年以来，随着广东与港澳全面恢复通关，人员之间、企业之间、机构之间、政府部门之间的“双向奔赴”正密集涌现。
作为首批完成跨境执业备案的港澳涉税专业人士，永诚税务师事务所香港合伙人张国和说：“我相信会有更多香港的注册税务师到前海执业。”目前，像张国和一样取得内地注册执业资格的港澳专业人士，已有3100多名。
更多创业人才流动在大湾区。袁民忠说，“粤港澳大湾区青年创业资助计划”拿出1.3亿港元鼓励青年创业团队落户位于广东和香港的大湾区创业基地，目前已招募逾200个团队。
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