那晚，雨越下越大，但王峰知道，“不能就这样停下来，必须与时间赛跑，尽快给被困旅客送去食物和水。我们早赶到一分钟，旅客们就少一分危险、多一分安全。”
8月1日14时许，王峰带着突击队员再次出发，沿铁道徒步前进。路上，他们穿越6个七八百米长的隧道，隧道内泥沙淤积的厚度超过雨靴的靴口。官兵们每走一步，都要猛地抬腿，有时脚拔出来了，靴子却陷在泥里。
隧道外，一段铁轨枕木下的山体被洪水冲刷塌陷，铁轨悬空近20米高，变成了一座“吊桥”。王峰第一个走过桥，拉起安全绳，组织官兵依次通过。“这段路只能一人通行，步子略重一点铁轨就会震动，加上枕木湿滑，可以说步步惊心。”王峰回忆说。
经过3个多小时的徒步行军，王峰和战友们终于在8月1日17时50分抵达落坡岭站，成为到达那里的第一支地面救援部队。
看到子弟兵来了，被困旅客激动地围上来。“我们后续还有500人的救援队伍正在赶来”“一个人都不会落下，大家放心”……王峰坚定的话语，仿佛一道光，点亮了被困旅客心头的希望。
22时50分左右，第一批250人增援力量到达落坡岭站，两批次共2万余件救援物资有序分发到旅客手中。
8月2日凌晨1时45分，经过短暂休整，官兵们决定星夜启程。王峰走过一节节车厢，征求旅客意见后，最终确定第一批328名旅客跟随官兵沿来时路线先行转移。王峰将旅客和官兵进行编组，每组20人，每名旅客都有官兵护送。
在一段狭窄陡峭的爬坡路段，王峰带领官兵挡在道路外侧，打开手电为旅客照亮脚下的路，远远望去，如同一条“灯带”。事后，一位被救旅客告诉记者：“这段路白天我都不敢走，是武警官兵用身体排成‘人墙’，才给了我向前走的勇气。”
经过3个多小时艰难跋涉，被困旅客顺利到达斜河涧站，途中没有一人受伤。
“徒步挺进落坡岭站前，我告诉突击队队员，我们是带着使命挺进的，我们决不能辜负党和人民的期望，一定要进去！”王峰对记者说。
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