“人还没到,年货先到了!”最近,在海南海口工作的张女士收到信息,自己通过无人机寄递业务寄送的芒果、莲雾等海南特色年货已抵达目的地广东湛江徐闻县。
春节前夕,顺丰旗下丰翼科技陆续增加琼州海峡无人机飞行架次,缓解年货跨海运输压力,最快3小时便可送达。
无人机翻山越海,无人车也加入派送队伍。
北京顺义后沙峪,一辆辆黄色自动配送车正载着年货包裹驶向附近社区。“这些自动配送车,在假日期间将持续稳定地为附近居民提供配送服务。”美团自动车配送部工作人员封海洋说。
结构优——
年货产品品质提升,消费升级态势不变
“随着消费结构不断升级,年货包裹跨越南北的长距离流动正在成为常态。”许良锋说,一些高品质的农特产品正借助快递网络快速销往各地,助力年货包裹体量逐年增长。
生鲜品、时效件寄递量在增加,年货产品品质提升,消费升级态势不变。
凌晨时分,亚洲最大鲜切花交易市场云南昆明斗南花卉市场内依然灯火通明。“忙!有时午饭都来不及吃。”花商刘丹说,1月以来,订单量不断增长,目前每天都有超5000份鲜花订单从这里寄出。
“如今,鲜花消费快速走进日常生活。”中通云南管理中心负责人李显林介绍,近两个月来,每天都有超24吨年宵花从昆明抵达北京、上海等城市,基本可实现省会城市24小时内送达。
类似鲜切花这样的“急鲜特”产品,正逐渐成为年货产品的主力军。“通过实时处理每日流入和流出的包裹,我们发现,今年春节前夕,用户购买年货产品时使用泡沫箱的包裹数量明显增多,这意味着有更多消费者购买了生鲜品。”菜鸟速递上海一级分拨中心经理赵猛说,“一般我们会优先流转这种时效件包裹,保证末端快递员及时派送。” |