物流降本增效 持续提升经济运行效率
在加速通道建设的同时，山东通过科技创新、模式创新等方式，力争提升物流时效、降低运输成本，让沿黄陆海大通道更加畅行无阻。
在山东港口青岛港前湾港区南岸，满载货物的巨轮缓缓停靠在无人值守的码头。码头上，自动化桥吊巍然屹立，自动导引车往来穿梭，自动化轨道吊快速运转，重达数十吨的集装箱被轻巧抓起、精准堆码。
“自动化码头通过指令来驱动作业，不需要人在现场，比传统码头节省70%的人员配置。”山东港口青岛港自动化码头操作部副经理王吉升说，自动化装卸，缩短了船舶在码头的作业时间，为整个货运物流运输节省了时间成本。
临沂现代物流城国际陆港片区山东顺和国际智慧物流园里，货车往来穿梭，装卸作业正忙。数辆满载轮胎的10米长货车有序驶入园区，稳稳停入仓位。操作员站在高台上，按照不同规格和尺寸快速卸货、分拣，再经由平板车运至对应备位，准备运往宁夏银川、陕西西安等地。
“这个新投入使用的物流园区实现了车货分离，作业效率提升20%以上。未来，园区还将通过智能三维建模配合可视化系统，输出最优配载方案，作业效率会进一步提高。”山东顺和集团党委书记赵玉玺说。
新技术不断投入使用，运输服务也在持续优化。前不久，130个装有产自山西焦炭的铁路35吨宽体箱从山东港口日照港装船起运，到达厦门港卸船后，经铁路短途倒运至福建三宝钢铁，整个过程不开箱、不换箱。
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