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| 台湾港务公司26日在高雄港旅运中心举办庆祝成立13周年庆活动。（中评社 蒋继平摄） |
中评社高雄2月26日电（记者 蒋继平）管辖全台9大港口的台湾港务公司2024年营业收入达新台币228亿元，创历史新高，货物装卸量及货柜装卸量也都比2023年成长，营收及货运量双双缔造佳绩。26日在高雄港旅运中心举办庆祝成立13周年活动，台湾港务公司董事长李贤义颁发金舫奖，感谢航港业者表现与贡献，期许今年携手再创高峰。
今日的活动在高雄港旅运中心2楼大厅举办，“交通部次长”林国显、民进党籍高雄市长陈其迈等出席致贺，现场有许多相关企业送花致贺。
台湾港务公司属“交通部”，成立于2012年3月1日，现辖管基隆港、台北港、苏澳港、台中港、高雄港、安平港及花莲港等七大国际商港，并受委托经营布袋港及澎湖港两个台湾商港，结合成功能完整的台湾港群。
台湾港务公司表示，去年海运市场充满艰辛，全球经济成长率为3.2%，低于近20年平均，加上红海危机及俄乌战争等冲突事件，造成国际消费需求疲软。该公司创下营业收入新台币228亿元，成长4.95%，创历史新高；港群货物装卸量6.9亿吨，成长3.3%、货柜装卸量1393万TEU（20呎标准货柜），成长2.4%，营收及货运量双双缔造佳绩。
李贤义致词表示，去年高雄港第七货柜中心完工启用，目前进行高雄港三、五货柜中心码头改建工程，提供航商伙伴深水码头及更克裕的后线作业场地，另因应第三阶段风场开发，预计今年完成台中港37、38号码头改建工程，高雄港A6码头护岸及新生地填筑工程；同时整体招商金额预估达33.7亿元，创造1300个工作机会。
李贤义说，观光游憩方面，近年港务公司也配合高雄市政府举办各项活动，例如2024高雄海洋派对，2025冬日游乐园，成功吸引观光人潮及创造话题。另外因应国际海运低碳转型趋势，港务公司持续推动数位与永续双轴转型，除了针对港区业者推出智态转型奖励方案，携手业者加速航港产业的低碳转型。
高雄港在1990年代曾是世界前3大港，去年2024年货柜总装卸量达922.83万TEU（20呎标准货柜），年增4.47%，估全球排名居第19名，比2023年第18名再掉1名，主要是因美国东岸罢工，让洛杉矶港柜量成长18.9%、长滩港成长20.2%，两港属于同一港区，估计全年总装卸量超过1千万TEU，超越高雄港。 |
