中评社记者：我们知道，您在全球投资的企业多达30余家，同时也在粤港澳大湾区有着投资。您如何看待粤港澳大湾区的发展市场？您目前最看好粤港澳大湾区哪块的发展潜力？
凌俊杰：“粤港澳大湾区”是2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出的概念，不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区，还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈，成为高质量发展的典范。我认为全世界四个核心湾区中，粤港澳大湾区人口密集，但人均经济效率目前还是最低，机场、港口等基础建设还有相当大的发展空间，机会无限。
大湾区的主要城市各有各的特殊，广州有望成为国家中心城市和综合性门户城市，国际商贸中心、综合交通枢纽，科技教育文化中心；澳门要打造世界旅游休闲中心，建设中葡商贸合作服务平台；深圳是现代化国际化城市，建设国家中心城市和综合性门户城市，国际商贸中心、综合交通枢纽以及科技教育文化中心；香港作为国际金融、航运、贸易中心与国际航空枢纽推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展；大力发展创新及科技培育新兴产业，打造更具竞争力的国际大都会。
肇庆、佛山、江门、中山、珠海、东莞、惠州等城市，因为这些城市人口上受到主要城市的虹吸，自身还有广大的工业区和农业区，目标有一些不同。一是建设重要节点城市，二是促进城乡融合发展，三是发展特色城镇。这些概念非常抽象，但我经常往返于湾区和香港，坐上高铁去走一走看一看，就能看到这些概念在一点点变成现实。以粤港澳大湾区为龙头，以珠江－西江经济带为腹地，带动中南、西南地区发展，辐射东南亚、南亚的重要经济支撑带，是大湾区的任务。其中对于公路、铁路、港口、干线铁路、高速铁路的建设规划都已经写入了纲要。将来从香港出发，一个小时内走遍大湾区肯定是非常轻松的事情，我认为你的这个问题2035年之后就不会再有人问了，因为那个时候的大湾区一定是分不出你我，是一个处处充满发展机遇的活力之区，发展之区。
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