邱世卿认为，台湾方面之所以如此紧张，原因在于，大陆此举不只改变台海现状，甚至压缩了台湾的战略空间。M503的航线靠近台湾在“海峡中线”附近划设的5个禁限飞区域，对解放军而言，自美国联邦众议院前议长佩洛西访台后，两岸在“海峡中线”的默契已瓦解，代表这5块禁限飞区域已不存在，台湾军方画设的禁限飞区域形同虚设，某种程度会压缩到台湾的空防纵深。
他表示，对整个区域局势来说，今天大陆基于两岸形势紧张，忽略或者漠视这5块禁限飞区域，台湾也束手无策，尤其是民航机进入，也不可能去阻止甚至是击落，此外，M503的航路并未跨越“海峡中线”，只是非常接近，代表台湾划设的禁限飞区域相对失效，因为在雷达上很难精准判别飞机究竟是在区域内或区域外。
邱世卿认为，相关情况对台湾空军而言，可能陷入窘境，飞行员恐怕疲于奔命，按照现行处置措施，只要限飞区域有飞机出现，军方就必须升空观察，这在现实面而言，可能没有足够的量能去执行应对。这也是M503在军事上对台湾空防造成压缩的效果。
他进一步指出，大陆开始实施M503航线之后，某种程度也改变了台海现状，关键在于，相关作法又站得住脚，即便美国一直强调希望任一方不要片面改变海峡两岸现状，但中国大陆的相关举措，美国也没有置喙的空间，尤其美国长期主张自由航行权，M503本身就符合自由航行的规则，中方可说是以其人之道还治其人之身。 |
