【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 第21页 第22页 第23页 第24页 】

中评论坛：宜兰有特色　交流多空间

http://www.CRNTT.com   2011-05-04 00:24:22

宜兰从“宜花东”到“北北基宜”的转变 　　雪山隧道通车之后，地理环境所带动的宜兰社会变迁，是从“宜花东”到“北北基宜”的转变。这不只是空间的变化，更深层的是生活习惯的变化。而两者中间，就是各局处业务所相关的生活变化。 　　在全球的潮流或宜兰的新处境上，区域的合作或整合是一个现实。就台北市而言，它范围的扩大也是势在必行。宜兰必须尽早进入这个区域合作，突显自己的特性或主体，否则真的会变成大台北地区中不是很重要的地方。 　　宜兰永续发展的工作，除了自己优势的生活环境，在大台北地区中，不可取代的特性也是很重要。宜兰如果要国际化，我的经验，靠宜兰自己的力量并不容易，但在大台北地区的整合上，这就比较容易。比如和台北市做双边的策略联盟，一起制定观光动线、策略和行销，比如让游客看完台北101之后，直接到宜兰来；与基隆市和新北市的合作，一起向“中央”争取海权，蓝色公路仍然是可以进行的。甚至可以航行到邻近的日本岛屿。 　　这只是一个观念上的改变，就是设定一个区分。但也不会只是一个观念上的改变，它马上就可以贯彻到各种层面的政策。 　　宜兰是台北唯一的花园而不是后花园 　　现在全球各大城市都在扩大当中，市中心也非常依赖其他地方的特性。宜兰并不需要扩大城市规模，但在大台北区域中必须要有不可取代的位置。在某些层面，大台北区域中的人必须依赖宜兰，宜兰才会有真正的国际和永续发展空间。 　　这个空间是什么？我想大家心里都有一个答案，就是生活累了，可以到这个地方休闲或居住，不论是退休的人，或者不再喜欢城市生活的社会菁英。现在城市人有比较多的空闲时间，在城市，他们没办法得到充分的休息。宜兰这样的地方在大台北区域中是唯一的。所以宜兰是大台北区域中，唯一的花园。之所以不是后花园，是因为宜兰不可取代的位置，是因为在全球城市的特性上，宜兰在大台北的功能甚至已经是最重要的。

【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 第21页 第22页 第23页 第24页 】