“钢的城”里包容着果敢务实的人——“水火相融”涵养的城市品格
人人都说黄石因矿而名，鲜有人知这里依港而兴。
黄石棋盘洲码头，大型货轮依次排列，正在进行货物装卸。
2015年，黄石以开放的姿态，与深圳盐田港集团合作，整合全市港口资源，在水深条件最好的棋盘洲，以海港标准建设黄石新港。经过几年的建设，这里已成为长江中上游最大散货、件杂货港口，万吨货轮可全年直达。
盐田港港航发展（湖北）有限公司相关负责人刘兆弟说，依托江海联运大通道，黄石新港已成为长江中游最大单体港口，实现铁水无缝衔接，获批国家多式联运示范工程项目。今年一季度货物吞吐量强势复苏，月周转量达到300多万吨。
距离新港码头仅4公里的弘盛铜业，其所加工的原材料由海转江，从新港专用码头上岸后，通过全封闭货运廊道，30分钟就可到厂。同时，高纯度阴极铜产品也可通过新港码头下水，直送浙江、上海等地。黄石，已成为衔接“一带一路”和“长江经济带”的重要节点城市。
就像石灰窑和黄石港两个古老的集镇名字一样，“矿冶文化”与“码头文化”犹如一对孪生兄弟，携手谱写黄石的城市根脉。黄石新港（物流）工业园区党工委书记程艶民介绍，这里自古就是商贾云集、舟楫辐辏之地，战国时期就有水运码头，到晚清时期黄石港已经热闹非常。2500多年航运史，1700多年的开埠史，让开放和包容浸润着整座城市。
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