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对话海军某舰载航空兵部队着舰指挥官张敏
http://www.CRNTT.com   2020-04-03 11:28:26


 
  冬季,北方的温度接近-20℃。夏季,航母甲板温度能达到50℃。这常人难以想象的巨大温差,让LSO饱尝“人间炎凉”。

  在别人眼中,张敏是飞舰载战斗机的“明星”,LSO更是“明星”中的佼佼者。然而,光环的背后,更多的是沉甸甸的责任与担当。

  面对全新的岗位、全新的领域,张敏时刻保持“在线”,如履薄冰。拿起话筒的那一刻,张敏才知道“着舰指挥官”的分量有多重。

  除了可以预见的危险和挑战,张敏还要承担心理上的巨大压力。

  在舰载战斗机着舰过程中,飞行员几乎完全信任并听令于LSO。“整个航母上的人员、装备安全都系于你一身。一旦飞机撞上航母,后果难以想象!”

  对于踏入LSO门槛的张敏来说,以后的路还很长。“我有信心,下一个航段任务,我要挑战舰基着舰指挥。”

  “舰基工作站是航母上危险最大、责任最重、环境最恶劣的战位。”从到岸基LSO工作站观摩的第一天起,老LSO们就一直向张敏重复这样的话,但这里仍是新LSO们最向往的战位。

  为什么他们如此义无反顾?

  “这是绕不过去的坎,我们这些‘先行者’必须直面挑战。”张敏说。

  没有LSO,就没有舰载战斗机顺利着舰
 


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