蒋炜表示，一些车企利用“自动驾驶”新概念，在营销过程中过分宣传驾驶的“自动”性，间接引导了部分司机的危险驾驶行为。这反映了在智能汽车领域还存在市场准入不规范和保障体系不健全问题。
然而，自动驾驶正成为越来越多人的购买意向。麦肯锡的《2021汽车消费者洞察》报告显示，消费者认为重要且付费意愿较强的自动驾驶功能有：自动泊车、拥堵路段自动跟车、高速公路自动行驶等。
这份报告还显示，在2019年的调研中，有25%左右的消费者认为自动驾驶离自己很远，没有任何考虑的必要。但这一数字2021年已经下降到20%。
蒋炜呼吁，汽车厂商应正确引导消费者安全驾驶，相关监管部门也应加强规范自动驾驶汽车在现阶段的自动化程度，保证安全可控。同时，自动驾驶技术的落地需要健全的保障体系。目前自动驾驶相关法律法规和行业规范都很不完善，短时间内很难有一个类似ISO26262的标准来衡量自动驾驶的安全程度。
尚无匹配“自动”驾驶的全套技术
自动驾驶技术是否真的照进现实了？
2018年，马宏宾在北京国家会议中心举办的全球移动互联网大会（GMIC）上发表了题为《自动驾驶的过去、现在、未来》的演讲。
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