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中评智库：澳门在大湾区定位与作用

http://www.CRNTT.com   2019-11-18 00:06:18

林卓华   　　林卓华：成立“大湾区发展协调办公室”　　建造中国与葡语国家黄金交易墙 　　我觉得，虽然粤港澳大湾区是世界第四大湾区，但是实际上是第一个涉及“一国、两制、三种货币、三关税区”的湾区。在大湾区中，澳门很多法律是用葡语写的，香港很多法律都是英语写的，所以这些方面的不同使得融合非常不易。 　　还有一个问题，就是行政区之间的区别很大，也会让很多事情比较难做。大湾区中有两个特别行政区、两个是副省级城市、七个地级市，这方面要怎么协调？从现在的发展建设来看，其实十一个城市之间是存在互相竞争的。当然，中央提出建设大湾区，就是有一个整体的布局，接下来需要考虑的就是怎么样进行全盘执行？怎么样才能拉动各自的发展？所以，我觉得大湾区内11个城市，是不是可以共同成立一个“大湾区发展协调办公室”，让大家一同协调怎么发展。一个城市发展了，有可能影响其他城市，“大湾区发展协调办公室”就是要互保优势的发展，以达成一个协同效应，而澳门应该充分利用“一国两制”的优势来为祖国服务。 　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》中对澳门给出了很清晰的定位，就是“一个中心，一个平台，一个基地”，我们如何从这三方面入手去做？需要进行多方面考虑。澳门在发展的过程之中，与中资企业之间的关系非常密切，尤其是在回归之前，中资企业在经济上一直很支持港澳，但是回归后，支持方向可能有所改变。那么在现在这样的环境之下，是否可以以中资企业为资金主导，组建大湾区发展基金，利用于大湾区发展建设之中？ 　　关于“一个中心”，澳门一直以来都是国际旅游中心，但是在港珠澳大桥通车之后，旅客们逗留澳门的方式发生了改变，很多旅客来澳门游玩都是当天往返。澳门一年的旅客人数可以达到3000多万，今年很有可能会到4000多万，这些旅客大部分都是来自内地。现在由于港珠澳大桥开通，他们为了经济旅游，会将原来逗留在澳门的时间缩减，晚上返回珠海住。所以，澳门的旅客人数一直在增长，但由于当天往返的人太多了，这种增长很难显现出来。我认为，澳门如果想要发展建设为世界旅游休闲中心，应该改造成一个24小时营业的不夜城，增加旅客夜间的经济消费，比如北京的世贸天阶。其实有很多人晚上下了班之后就想出来走一走，但是等他出来的时候，绝大部分商店都关门了，所以从这方面看，是不是可以考虑一下推广24小时营业，令旅客想在澳门停留的时间更长一点。

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