思想者论坛
2007年4月号,总第112期

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开放大陆游客入台的现实条件与未来影响

  为什么这个原本很好的市场会萎缩?我们也深入地考虑过这个问题,就是市场做得很乱,市场定位不是很好。

  台湾情结在四五十岁的大陆人心中较强

  台湾市场跟其他市场还是不一样,就是刚才我讲的情结的问题。对于这个情结,据我们现在瞭解的情况,从年龄上,走不动的老人不说了,主要集中在四十、五十年代初生,和六十年代中期以前出生的,这些人的台湾情结比较重。

  我记得第一次接触台湾同胞的时候,我去机场接得非常谨慎,台湾同胞与我接触也非常谨慎。当时我们聊了一段时间之后,一个台湾人突然说:“你们大陆人也会笑呀?”我当时很奇怪--为什么认为我们大陆人就不会笑呢?

  两方面媒体宣传各异,掌握的资讯比较少,相互的瞭解差异比较大。日月潭和阿里山在大陆居民中起到反响的作用,是什么时候呢?是七十年代末、八十年代初校园歌曲的兴起,“阿里山的姑娘美如水,阿里山的少年壮如山”,很多人对台湾的情结加强。

  在台湾开放大陆居民入台旅游的初期,我们的产品、我们的定位,应该从亲情的角度去定位;然后我们逐渐根据大陆客源的不同,不断开发新的产品,这才能保证台湾开放大陆居民入台旅游的可持续发展。

  车况品质非常重要

  在我们的印象当中,台湾的旅游车都是比较陈旧的。尤其是去年十月份出了严重车祸之后,一说出来,大家很惊讶------台湾这种十几年的破旅游车还在用呀?

  我有几个德国朋友不久前到台湾旅游,回来之后的感觉,也是说观光车比较陈旧。

  可是,刚才听了徐梦育理事长的介绍,满不是这么回事嘛。没听到您的介绍之前,感觉是比较陈旧,但是听到您这么一买就是五百辆,成本也的确很高昂。

  从大陆的旅游来说,包括我们出境旅游的时候,对于管市场的人来说,都非常重视车辆的品质,重视程度超过对酒店的重视。

  所以在管理过程中,我们对境外第一要求的就是旅游车的品质要保证,包括车况和驾驶员的资质、车辆保险。我们在大陆的旅游,也是这样要求的。我们都知道大陆的旅游市场比较乱,但是我们宁可降低利润,也要保证车的利润。一旦车出了问题,可能就无法弥补。

  从我个人的感觉来说,一旦台湾开放大陆居民入台旅游成真,能不能请大陆和台湾旅游业界的人士,开一个座谈会也好,甚至组成一个考察团也好,对于台湾准备向大陆游客推出的产品、线路,进行一次研讨。就是我们要明确,为什么要设计这么几个线路?这个线路适合谁使用?

  不是说大陆客人一到台湾就要环岛游。环岛游大概是一千八百多公里,这样就会大部分时间是在车上。我认为一个产品的丰富性和多样性,会吸引不同的游客。还有台北夜市、宜兰观花等,我们也可以设计一些组合性的产品。祗有让游客有更多的选择,我们才能保障市场不混乱。产品有层次、内容丰富,给游客的选择越多,我们的可持续发展能力就越强。

  刘劲:消费升级有助可持续发展

中国康辉旅行社集团有限公司公民旅游部亚洲总监刘劲

  针对台湾游
  大陆业界可建立一个机制

  当初开放出境旅游的时候有一个出境旅行社联合体,做了很多事情,包括对市场的研判、质量保证。后来因为太多了,组织不起来了,就自然解散了。这次台湾游的开放,可能有一定的条件限制,我们何不利用这个机会,大家经常地碰碰面。就是建立一个机制,大家碰碰面,就产品的质量、发现了什么问题,利用这个机制把我们的意见和建议,及时与台湾方面进行沟通。这对旅游的健康、可持续发展,是有好处的。

  要引进消费升级的概念

  刚才谈到了不少价格、质量、产品的问题,其实我们应该引进消费升级的概念。为什么这么讲?两年前我在我的公司设了FIT的部门,但是当时量很少。

  我想我们大家都知道,随着消费的升级,民众会有其他的需求,比如自助旅游。比如台湾,一般都是环岛游。人家问我怎么样?我祗能说不怎么样。第一是累,坐很长时间跑到那里。第二,这也就是北京的昆明湖嘛。其实就旅游资源来讲,不怎么样。但是我前一段时间与台湾的一个非旅游行业的人见面,说了我的感觉,他说千万不能跟旅行社走,下次来跟他走,去完了一定会感受到台湾原来有这么好的地方。走马观花一定会让人觉得不怎么样。

  台湾旅游的卖点是什么?亲情友情,卖完之后卖什么?我觉得可持续发展,就要琢磨消费的升级。台湾可能还有更多的好地方,比如说我们的文化、民俗,比如小吃等等。其实很多民俗文化在台湾保持得比大陆更好,真正能够让大陆游客感受这些方面,我想我们推出的产品可能随之而来的就是升级了。

  在产品策划上,我们要跟随我们的步伐向前走。当然,这不能太早做,要寻找适当的时机。而随着消费的升级,我们可以把赴台旅游的产品,进行一些调整。

  要根据市场需要定价以及调整

  刚才都讲到了价格问题。我看报导说最少要八十美元,我不知道这是根据什么定的。八十美金一天,我们就以十天来算,再加上机票,万儿八千的旅游,这还是最低档的,那么有多少客人为了亲情花这个钱去?

  我觉得,政府为了保护市场,这么提出来是好事,但是我们业内人士要更务实地来探讨。就是这个价格,有低档的要怎么去做,也有高档产品分开它,这样才能保持我们品牌的发展。

  东南亚旅游现在人还是不少,我们是做相应的调整,一些至尊团确实没有购物,确实没有自费项目。但是以前,我们也做过很低价格的团费,最低的时候打到八百八十元。那么现在呢?春节的团已经到了五六千了,就是泰国一个地方;现在就是在平时,也打到三千多块钱了。证明随着老百姓生活水平的提高,我们要不断调整、提高我们的质量。也不能一味地说低价就不好,高价就是好。

  对此,我们应该多方面考虑和探讨。

  肖红:可持续发展需要共识与合作

港中旅国际旅行社公民旅游总部港澳台部经理肖红

  从九七年开始,我们中旅集团就开始做赴台的业务了。经过这么多年做台湾市场,我觉得有四个点可以说一下,就是途径、线路、价格、岁数。

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