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中评深度:方舟谈香港融入大湾区
http://www.CRNTT.com   2021-08-31 00:13:26


 

  河套地区的建设同理。首先在工程时间上港方的进度肯定是不理想的。河套区港深创新及科技园占地0.87平方公里,相当于科学园的四倍,是香港目前最大的科技方面的基建工程。香港在这里规划了67栋楼,分两个阶段完成,每个阶段又分三期,到2024年才能给建成三栋楼,三年后再建成五栋楼,也就是说到2027年才能够完成八栋楼,不到整体的八分之一。科技的发展是很快的,按照这个工程速度,不仅远远跟不上科技的发展,也会错失与深圳合作的窗口期。

  但是对河套地区来讲,最大的问题不是建设工期的问题,而是发展模式不理想。现在的方式基本上是复制了科学园“先建楼、再招租”的模式,符合港府拟定的六大产业或是科技公司就能入驻。从本质上来说,这是一种“房地产模式”,而不是一个以项目或者产业为导向的模式。

  如果沿用科学园的模式,实际上是浪费了河套与深圳紧邻这样一个优越的地理条件。在深港边境设立河套深港科技创新合作区,其实是利用深圳,甚至是整个内地科技产业的优势来反哺香港,如果能够吸引龙头科技企业进驻,对香港产业链的上下游产业和整个产业生态都能够产生带动作用。

  同时,香港也有独特的吸引力,例如低税率等,进驻河套的内地科技企业可以享受这些优势,吸引全球的高端人才,在整体上服务国家科技自立自强的战略,尤其在目前与西方科技竞争激烈的情况下,中资企业并购海外科技企业,或是购买技术专利都有极大的挑战,如果香港能够以河套地区为基地来吸引人才,对香港和国家都有积极意义。我认为能做到这一点,河套才是真正发挥了它的作用。

  中评社:近期特区政府启动了对新界北“边境卫星城市”的规划研究,被外界视为“湾区融合风向标”,您认为新界北是否有可能被打造为深港两地融合的中心区?应如何结合“十四五”规划,加快对该地区的规划和建设?

  方舟:我曾经写过几篇文章,谈新界北的交通问题和发展问题,也提出了“南金融、北创科”的想法。过去北区是香港的边陲地带,但因靠近深圳罗湖、福田核心商业区,是最能够吸引深圳和大湾区城市人才、技术、资源来港的地区。香港要成为“大湾区国际科创中心”的一部分,就必须挖掘出新界北的“含金量”,不能再在该地规划和建造任何厌恶性设施,也不能再按照传统的新市镇模式发展。
 


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