（二） 推动河套港深创科园发展
143. 河套深港科技创新合作区位处深圳河两侧，包括深圳园区及香港园区。政府会结合“一国两制”优势和“一河两岸”地利，发展河套香港园区成为世界级产学研平台，建设具国际竞争力的产业中试转化基地，营造全球创科资源汇聚点，及开辟制度与政策创新试验田。
144. 我已成立由行政长官主持的“河套区港深创新及科技园督导委员会”，带领政府制订香港园区发展的整体策略、计划和布局部署。今年内发布《河套深港科技创新合作区香港园区发展纲要》，提出促进港深两地园区间人员、物资、资金和数据流通的创新政策，把合作区打造成为国家培育新质生产力的重要策源地。
145. 香港园区由西至东分两期发展。现正提速、提量，把第一期总楼面面积倍增至100万平方米，首三座大楼将在年底起陆续落成。首批来自生命健康科技、人工智能和数据科学等园区支柱产业的租户将在明年开始进驻，其余五座大楼未来五年将全部落成。
146. 我们亦正与国家有关部委探讨试行创新的便利措施，例如：港深两地园区特定人员便捷过境；利用无人低空运输，方便物资跨境流动；便利落户香港园区的内地企业跨境调拨资金等。
（三）结合大湾区优势 相互扩容
147. 粤港澳大湾区是国家新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地和中国式现代化的引领地，香港一直是积极的参与者、推动者和得益者。
148. 为加强顶层规划和督导，我成立了“融入国家发展大局督导组”，带领特区政府及各界更积极推动香港与内地，尤其与大湾区内地城市的融合发展，并通过多个合作专班，深化相互协调和合作。政府会继续通过构建更高水平互联互通、促进政策创新突破、共建更广的规则衔接及机制对接，及加快带动创科和产业协同发展，推进大湾区建设。
结合内地土地资源和香港空运优势 扩建物流产业圈
149. “香港国际机场东莞空港中心”是创新合作机制发展的最佳示范，由香港投资和建设，结合香港航空物流优势和内地土地及人力资源优势，降低营运成本及货物处理时间，是优势互补的示范典例。我们将与东莞市政府共同推进永久空港中心发展。
促进大湾区机场群协作扩大业务网络
150. 加大结合香港国际机场与珠海机场的优势，透过加强“经珠港飞”直通客运服务，推进与珠海市共同开展国际货运业务等措施，达致互惠共赢。
强化专业资格认可机制
151. 我们与广东省已成功构建香港首批工程专业的职称评价机制，会逐步扩展到其他建筑专业。我们亦与广东省及澳门合作，就建造技术工人及人员的技术水平建立湾区标准，并推展“一试多证”安排，通过湾区标准考试，可同时获发三地的职业技能证书，提升整个大湾区的建造业培训质素，培养人才。
盘活资金流通 共同投资大湾区
152. 香港投资管理有限公司与内地有关机构正积极探索合作机遇，并因应市场发展，共同投资于大湾区具潜力以及有经济和社会效益的项目。
促进数据流通 便民利企
153. 去年在银行、信贷资料及医疗业界试行的《粤港澳大湾区（内地、香港）个人信息跨境流动标准合同》便利措施在简化跨境数据合规流动方面运作畅顺。我们将扩展措施至各行业，促进更多便民利企的跨境服务及大湾区数据流通。
加强大湾区医疗协作
154. 透过粤港合作，扩展“长者医疗券大湾区试点计划”至大湾区九个内地城市；利用医健通平台，扩大跨境医疗纪录互通；探索以河套深港科技创新合作区的“大湾区临床试验协作平台”及“真实世界研究及应用中心”，打通数据、样本、药械跨境应用，加速医疗创新产业发展；加强协作在大湾区内推动与国际接轨的专科培训。 |
