【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 第21页 第22页 】 | |
台港关系 新形势下问题与建言 | |
http://www.CRNTT.com 2010-03-29 00:23:12 |
蔡宏明:如果双方积极一点可以做的事情很多 我刚刚之所以强调参考两会机制,主要是因为港府过去保守的心态,但事实上,两岸的互动未来会逐渐走向官方直接往来的模式;如果港府愿意将与既有台湾驻港机构的互动正常化,我相信港台关系就比较不会被边缘化。 虽然,目前还确定未来港台经贸文化促进机构之间的定位与互动模式,但是应该与既有的驻港机构进行互补性的运作。 特别是中联办主任彭清华表示,要进一步支持特区政府进行港台交流合作,这里面除了经济、文化、民生事宜的商谈之外,还可以适时地签署合作协定;同时也支持港台的新闻交流合作,甚至于要加强与台湾高层人士的互访与往来,他强调这是港台之间可以扮演所谓的“先试先行”的角色。 换句话说,如果我们围绕着中联办所重视的主题,这两个经济文化促进机构之间所建立起的对口组织,可以针对高层互访进行安排,包括曾荫权到台湾来,事实上都可以经过这样的机构和对话来进行商谈;甚至于香港方面希望台港的租税互免协议也可以在此架构之下去签署,当然还有一些经贸文化、金融往来的合作。 针对香港在金融旅游方面有和台湾合作的意愿,因为台湾积极地想要吸引大陆观光客到台湾,港台何不透过台港的合作,让台湾的观光景点与香港的景点结合,例如迪士尼,将景点与行程做一个整合?特别是台湾的港口也在转型,过去我们以货运为主,但是现在可以看到,基隆港、高雄港、台中港,甚至花莲港,都想发展观光。换句话说,过去香港的邮轮到台湾来这样的一个合作模式,在未来会有深化的空间。易言之,台湾港口也有机会跟香港的港口去商谈某种协议,去进行所谓的邮轮观光的合作。还有,两岸的金融往来,今天香港的金融业者在CEPA架构之下,已经可以在中国大陆与WTO的市场开放承诺中,更进一步进入中国市场,特别是在珠三角地区的领域有更大的开放;台湾的金融业者,期待ECFA签署之后,能够在大陆市场有更多拓展空间,未来港台的金融业者也有很多合作的机会。这些合作的事项,与其相应有的协议来作为合作的制度性保障,也可以在这个机制之下去进行协商。所以我觉得,如果双方积极一点,可以做的事情应该是非常广泛的。 |
![]() ![]() |